P400SV Miura その１３('10・07・11）

前回報告したエンジン と、右は内装関係 内装はあんまり頑張ってないのでご報告することは少ないです。 その５で内装を分離できるようにしたので、塗装は楽チンでした♪ エンジンを搭載したところ。 これ以降、前側のエキマニにお目にかかれることは無くなるのでした。 続いて、ヘッドライニング周り。 基本面はボデーの内側をそのまま内装色で塗装し使用。 トリム類をプラ板で作って、セミグロスブラックで仕上げ貼り込みます。 バイザーをプラ板で作り センターコンソール？を貼り付け・・・・・ 完成です！ ハッキリ言って殆ど見えないのでココも自己満足の世界ですな。 続いてリヤスタビライザー 洋白棒＋洋白板を半田付けで本体とリンクをつくり・・・・・ こんな塩梅でくっ付けて完成！ リヤコンビランプはキットのものをそのまま使用 めっき部は、リフレクタ部品との色味を考慮して、 ハセガワのメタルック（名前失念・・・・）の細切りを貼り込みました。 完成すればこんな塩梅。 違和感なくいい感じでしょ？ ショックアブソーバーはキットのをベースに スプリング部を針金で ダンパー部をプラ棒で ロッド部を洋白線で 組み合わせてそれらしく ショックは自分の好みでオーリンズ仕様と言うことでゴールド塗装としました。 すべての部品を組み込んで前後カウルのない状態がコレ。 中々メカメカしくてステキ♪ 何とか静岡ホビーショー前に完成してほっと出来た記憶が。 時間に追われず仕上げたくて早めに取り掛かったのに直前にバタバタやってるのはイカンですね。 とは言え趣味なんだから時間に囚われずに作りたいのも、また事実・・・・・ う〜ん悩ましい。 最後に完成品の写真をいくつか・・・・・ 今回のカラーリングにしようと思い立った写真とのショット と、言っても元の写真が殆ど写ってないですね。 リヤカウルとの合い沿いが若干良くないですね。